轮胎与备胎
前段时间爱车有条轮胎反复被扎，隔三差五就被钉子亲吻一口，奇怪的是另三条轮胎却从来没出过类似的情况。经过几次反复补胎，轮胎店老板已经不想再补了，说再这样下去真的不敢保证你的安全，现在已经是在补丁上打补丁了，建议立刻更换。
博主每次想到这句话，都能回忆起那段爆胎的尴尬经历：在城市主干道上，轮胎瘪了，旁边车里的人疯狂的比划着要告诉博主，博主还把人家当神经病。发现问题后，停到路边，根本不会更换备胎，四处找人求助。由于原车上带的是非全尺寸备胎，更换好之后，汽车像瘸子一样在路上行驶，一腿粗一腿细的跑着，不用看都能想象到那个怂样。
博主狠了狠心，补丁还是要打，但是这胎即便打上补丁也必须更换。换胎是个令人纠结的事情，博主考虑过很多方案，第一种是最省钱的，一条原厂车胎换上；第二种是比较中庸的，换一对高级一些的轮胎，比如说两条马牌CC5；第三种是比较奢华的，换四条米其林浩悦。思来想去，抠门的博主毅然决定，只换一条原厂车胎，并且把换下来的补得不能再补的轮胎装到刚刚淘来的二手轮毂上，当作全尺寸备胎继续服役，这样原来的非全尺寸备胎就光荣下岗了。
这样做应该说能充分利用起来原有轮胎，而且也不至于太浪费，又能给爱车升级备胎尺寸。博主从某养车app上以较低的优惠价搞到一条原厂轮胎，又在闲鱼上以极低的价格淘到车友弃用的二手轮毂。最终只用了大约500大洋就解决了扎胎和非原尺寸备胎这两个问题，现在博主的小车上也有全尺寸备胎啦，再也不用像瘸子一样在路上跑了。
后记：换胎按说应该换一对的，只换一条的话，同一个轴上一新一旧真的很不好，会出现方向跑偏的问题。博主前段时间开了一次1000km左右的高速，车一直要往右偏，只能硬硬的拽住方向盘，这一路累的真是有苦说不出啊。回来做了个四轮定位，这段时间又一直没开过高速，总在市区走走停停，没什么感觉，也不知道四轮定位到底有木有解决问题。
PS：最近又有朋友改装汽车，汽车这个东西，真是个让人不断往里砸钱的东西，似乎永远没有满足的时候
装个胎压检测吧 靠谱 我有次也是扎胎了 开起来感觉不出来 眼看出来了 一测胎压都1.2了 幸好没上高速
四个轮胎，鼓包一个，被扎两个。。。打算上朝阳的
朝阳口碑似乎不错
我用的途虎养车换轮胎，比较便宜，还行
好大一轮备胎。
表示对备胎这个字眼很敏感，哈哈
改装汽车这事儿，玩着容易入魔
哈哈，其实也没太多要改的，太深入的东西改不了
汽车轮胎，安全第一。很多地方值得我借鉴。
轮胎的安全问题确实是很多人容易忽略的
记得几年前刚提车那会儿，开了不到4000KM 就废了一条胎，那会儿也是单独换的，还是淘宝入手的原厂胎300左右，呵呵，转眼也已经开了6万多公里，琢磨着也该换4条胎了，马牌新出了cc6吧，朋友最近换了4条 uc6 貌似挺不错的~ 蛮静音的就是价格~！ 网上APP 价格还是挺实惠的。
开车风格偏运动就上倍耐力p7，要舒适点就马牌cc5，钱多点还可以考虑米其林浩悦，这个思路差不多吧。其实还有大把品牌可以考虑，比如普利司通、邓禄普、优科豪马，博主目前了解还比较少
本身不是什么好车，自认为开车也算是温柔派的，不用上性能胎了，琢磨着主要还是 舒适 静音为主，目前心里暂定是换马牌的 CC ，原厂胎便宜些但是 几年开下来感觉 偏硬，也不够静音，等过年后有点闲钱了在折腾了。
CC已经是很不错的产品啦，CC6刚出，小贵
前几天才换了一个前轮胎，高速路爆了，自己想想都后怕。
高速爆胎，还是前胎，好恐怖
做备胎可不好