半年前保养去的4S店,由于公里数超出规定3000多公里,负责保养的人说按照规定这台汽车脱保了,不再享受3年10万公里保修。为了安抚博主继续在4S店保养汽车,4s店表示只要以后每5000公里来店做一次保养,保修还可以照常提供。从4s店保养回来感觉不太对劲,交通部已经发文,即使不去4s店保养也必须提供保修服务。掐指一算,3年保修期也只剩下最后一次保养了,4S服务差、价格高,越想越来气,博主决定再也不去这家黑店保养。

2015年8月26日,交通部发文规定:“托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量‘三包’责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。”

转眼间,半年过去了,自上次保养后里程又增加7000公里,也算是勉强达到博主心中的保养条件了。按照4s店说法又“超”了2000公里里程,这里要吐槽一下,是谁规定的每5000公里保养一次,全合成机油换这么勤真的很浪费。既然不去黑店保养,那还能去哪里呢?路边小店找个熟悉的老板,怕遇到假机油,不敢去。想来想去,又想到互联网,不是有一些专门做汽车保养维护的APP嘛,就从这里面选一个。正巧途虎养车有100元优惠券,博主就选择在途虎保养了。

这类APP有很多共同的优点,比如说价格实惠、保养项目可自定义,甚至保养需要用到的配件也可以自己选择。

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上次保养使用的机油是嘉实多极护,博主这次换一个口味,灰壳走起。

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这类APP保养的流程大概是这样:车主在APP中选择需要保养的项目以及需要用到的材料,之后选择一家汽修店下单,途虎发货到指定汽修店,货到后通知车主到店,由该店负责保养。

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整个流程走过一遍之后,博主感觉还是很靠谱的,机油机滤等均为正品,价格虽算不上全网最低也应该说非常划算了,服务那更是一个赞。

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如果有报销条件的话,还可以申请一张发票。从发票上能看到什么?一次保养才收这么点钱,真的很良心了。今后应该不会考虑去4s店保养了,无论4s给不给保修都不会再去了。

最后,评论一下灰壳,灰壳是车友对壳牌超凡喜力全合成机油的简称,网上对其评论以静音、清洁能力强和加速性能好为主。经博主一月左右的体验,部分评论确实中肯,比如说静音,真的是很静很静的:发动机在4000转左右车内声音不大,之前使用的嘉实多极护在这个转速下噪音已经达到影响车内正常谈话的程度了。加速性能嘛,与以前的嘉实多极护比要差不少,其主要表现在发动机转速不容易快速提上来,这对博主改正大脚油门开车的坏毛病起到一定的推动作用。之前使用的嘉实多极护粘度是5w-30,这次的灰壳是5w-40,机油粘度大或许是转速不容易提上去的主要原因吧,对加速性能好这条评论似乎暂时无法评价。

 

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已有 43 条评论

  1. 有些坑的是不是 有些时候

  2. 手持驾照路过……

    1. FROYO

      老杨开车应该也很猛

  3. 还在等着我的驾照呢

  4. 博主什么车啊?我也遇到4儿子给换了空调鼓风机,里面确实黑,上个月打了几个电话,没去,让我去保养,估计也是换机油什么的。

    1. FROYO

      4s店都很黑,啥车都一样,当然除了雷克萨斯免费保养,那个没啥可黑的

  5. 我也快要买车了,可是又不敢买

    1. FROYO

      需要就买,不需要不买,维护也是个麻烦事

  6. 同学朋友都买车了,或者都计划要买车了,我这还在奔波着公交车,这差距咋那么大哇

    1. FROYO

      这没有什么差距哈,买车的不见得有钱,坐公交的不见得没钱,这个社会啊太浮躁,买车来炫耀实在太无聊,有钱还是倒腾房子吧

  7. 我先考驾照,APP也下好了,等我买好车就来试一试本文说的 - 机油牌子 :image_emoticon3:

    1. FROYO

      不急不急,买车一年内估计用不到的-_-

  8. 自己买个机油 到汽修厂去换换才50吧。有次在4s店,自己带的机油,还用了工时券才80元,总体上这也不算合算吧。

    1. FROYO

      买机油、机滤和空滤的钱也要算进去哦,灰壳这一桶在壳牌加油站卖450多,还是优惠了100,某东上买大概也要300多了,这么算来蛮实惠的嘛

      1. 那是挺划算哎 下次也试试途虎养车。

  9. 好烦,跟我一个年纪的孩子已经开车了,我还在挤公交

    1. FROYO

      应该不是一个年纪吧,据说悬殊还比较大

      1. 是一个年级,他买了辆蒙迪欧

        1. FROYO

          这种不要比嘛,就那么一个两个的,又不是全年级都开蒙迪欧

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