上周算了个小账，去4S店换一次空调滤芯，一个普通滤芯大约55元，再加上35元的工时费，一次更换的费用就接近100元呢。如果自己动手换空调滤芯，可以选择品质比较好的滤芯，还可以根据需求增加过滤PM2.5的功能。自己更换每次成本大约20元，在质优价廉的诱惑下，博主开始考虑自己换滤芯。第一件事是拆，看看自己能不能搞定。按照论坛里车友说的方法，博主在路边捣鼓了接近半个小时，一点一点拆开，终于看到滤芯了。搞明白怎么换，就要购买原材料了，博主购买了普通活性炭滤芯和PM2.5滤纸两种原材料。买来之后，根据滤芯的尺寸剪裁PM2.5滤纸，让滤纸能完美贴合在滤芯上。为了过滤PM2.5效果更好一些，博主在上下两面都

博主不怎么玩大型3D游戏，配电脑时对显卡这一部分一向不太重视，一般来说会在淘宝购买大约200元左右的几年前的翻新老卡，比如2013年考虑GTS250，2014年的时候买的GTS450，去年买的是GTX550Ti。淘宝上这类卡说是GTX550Ti就肯定是，绝对不是什么9600刷来的，虽说货真价实，但也有一点不放心，就是翻新问题。去年买GTX550Ti的时候特别兴奋，这是博主用过的比较高档的显卡，除了那个坏掉的GTX660就数得上它了。然而好景不长，刚刚用了不到两个月时间就开始花屏，进而出现时不时黑屏的现象，直到最近终于变成时常无法点亮的状态了。联系过淘宝店家，大概是因为过了一个月保修期的原因吧，

从一个电信套餐说起，博主当地电信推出一种超划算的超牛卡套餐，月租39元包含1000分钟通话、4G省内流量、2G闲时流量、10G天翼产品定向流量。即便说闲时流量和定向流量是噱头，只算1000分钟通话和4G流量，那也很难找到更合适的套餐了。博主去电信营业厅办了一张超牛卡，放在iPhone中使用，之前的联通号码又舍不得丢弃，毕竟以前有那么多同学同事都联系着这个号码，突然让他们改也不是所有人都能改过来的。这样博主就有了两张手机卡，iPhone最大的不方便之处就是不支持双卡双待了吧，每天带着两个手机出门，博主强迫症要犯了，说什么也要把iPhone扔了，换个支持双卡的手机。博主对手机的要求还是很高的，双卡

刚刚腾讯微云调整了政策，非会员用户的存储空间突然变得特别小，而且下载速度也被限制在了200KB/s，这对平时依赖微云备份文件的博主来说简直是一场巨大的灾难。备份了那么多文档，那么多照片和视频，若想恢复到本地硬盘恐怕挂机10天10夜也没什么希望。开个会员感觉不划算，一个1TB的硬盘才300大洋左右，在腾讯那也只能开2年多的会员，还是把备份放在自己这里安全又方便。放假期间无聊的时候就研究研究，怎么能快速的把自己的文件“要回来”。下载了最新的微云客户端，博主发现微云留了一个会员功能限时体验功能，可以体验加速60秒，60秒过后就又回到原来的龟速，关闭软件重新打开又可以重新获得60秒体验时间。博主打算在

这个题目起的有点大，其实本来是个更大的题目：汽车百年趋势预测。百年不好说，十年还是比较好预测的。自汽车被发明出来，它的动力一直都是内燃机，直到今天路上跑的绝大多数汽车也没发生什么本质的变化。任何事物都是要进步的，汽车也要进步。汽车的动力即将发生本质的改变，这个本质性的变革一定会发生在最近几年。那么未来趋势是什么呢，博主不卖关子，先说重点：大趋势是电动，近十几年是油电混动。周末这两天，博主约了一位喜欢汽车的朋友，一同前往汽车城体验新车。这位朋友拥有一辆大众凌渡，深受神车党各种神论毒害，是涡轮增压流派的忠实支持者。博主此次出行目的非常明确，体验混合动力车型与普通燃油车型的区别，顺便让朋友对比一下混

前段时间爱车有条轮胎反复被扎，隔三差五就被钉子亲吻一口，奇怪的是另三条轮胎却从来没出过类似的情况。经过几次反复补胎，轮胎店老板已经不想再补了，说再这样下去真的不敢保证你的安全，现在已经是在补丁上打补丁了，建议立刻更换。博主每次想到这句话，都能回忆起那段爆胎的尴尬经历：在城市主干道上，轮胎瘪了，旁边车里的人疯狂的比划着要告诉博主，博主还把人家当神经病。发现问题后，停到路边，根本不会更换备胎，四处找人求助。由于原车上带的是非全尺寸备胎，更换好之后，汽车像瘸子一样在路上行驶，一腿粗一腿细的跑着，不用看都能想象到那个怂样。博主狠了狠心，补丁还是要打，但是这胎即便打上补丁也必须更换。换胎是个令人纠结的事