购物优惠力度最大的两天，公认的是每年的618和双十一，昨天听到风声，好像618开始提前抢购了。打开淘宝京东看了一圈，并没什么想买的。划到养车看到轮胎买3送1，这个好像有点意思。仔细对比了一下，原厂轮胎300左右一条，国产的200左右一条，其他品牌稍微好一些的在400-500左右。盘算了一下差距其实蛮大的，换四条轮胎的话，单价200和500的差出来1200呢。记得上次去保养汽车的时候仔细观察过车友们的轮胎，对东风DH02的印象特别深，有好几台车都换了这个品牌。百度了一下，除了那些说好话的测评文章，就是全网似乎统一的软文，真实用户的使用感受不多。考虑到软文太多，真实文章太少，又- 阅读剩余部分 -

这么多年了，都是我蹭别人的网，从来没听说谁能蹭我的网。五一期间遇到蹭网的，设备名称叫博通插线板，说白了就是个插排，现在的插排也有联网需求了吗？流量好像还不小，网速还挺快的，好奇怪的插线板。现在的蹭网，一般来说是因为wifi密码泄露了，通常是被一些分享wifi的软件共享出去的，什么万能钥匙包括360全家桶都内置这些功能。这种事很难避免，尤其是用的人多的时候，特别是老年人。爸妈那个年纪的人用手机，安全意识比较薄弱，遇到什么提示都同意，就这样手机里保存的wifi密码都泄露在互联网上。蹭网的人通常是用软件连上wifi后，通过获取root权限查看wifi密码，知道了密码之后就可以在别- 阅读剩余部分 -

之前买了一辆电动助力山地车，偶尔拉出去活动活动，纯电平路能跑25km，纯电速度最快能到40km/h左右，市区代步很是好用。路上这种助力车并不是很多，大多数是普通电动车，比较重的那种，没有变速系统，纯人力比较费劲。要么就是纯粹的山地车、公路车或者共享单车，不带助力功能的。这半年期间见过的这种助力车不超过10辆，与几个骑友交流过，昨天遇到的骑友最为专业。这位骑友是退休人员，年轻时就有骑行爱好，因年纪大了体力下降又不想放弃这份爱好，将自己的爱车改装成助力车。据这位骑友介绍，整个助力系统都是他自己买零件完成的，前轮后轮各一个电机是他自己买来安装的，控制器是现成的，最牛的是电瓶，45- 阅读剩余部分 -

之前有一篇《手机通知转发的实现》，使用Tasker软件转发手机收到的通知，可以是短信/未接来电之类的。用了一段时间后发现，Tasker提示过期，卸载重装也不好用了，一直提示需要去谷歌商店购买才行。还好，找来了Tasker的替代品MacroDroid，感觉后者功能更为强大。服务端都不需要修改，MacroDroid的设置比Tasker简单的多，使用起来感觉条理非常清晰，简单点几下就能实现转发功能目前只是对未接来电和短信进行转发，其实这样一台手机就是扔在家里的，接快递和验证码用通过HTTP GET的方式上传到服务端，服务端将信息转发到某个邮箱中，这个邮箱绑定了我的微信，这就是完整- 阅读剩余部分 -

周末开车出去玩，在路边打着双闪灯临时停了十几分钟，不料收到交警短信，违停被电子监控抓拍路边临时停车而且打了警示灯，这算不算违停?查了查交通法规，得到的答案比较无情，不管打什么灯，只要在禁停路段车辆3分钟没有移动，就算违停。如果遭遇车辆故障无法移动的，需要在后方多少米摆放三角警示牌才能停。查了查可否申诉，答案是希望不大，除非证明拍错了（被套牌）或者得到在场交警的允许，其他情况基本凉凉既然这样只好认罚，钱是小事，分不够用了。回忆一下今年的违章，冲红灯6分，还有个什么3分忘了，这要是再3分，是不是要回炉重造了?听说交警12123APP可以学法减分，下载了这款APP，发现做的十分垃- 阅读剩余部分 -

最近解散了一些群，退出了几个群好多群是刚开始新鲜下，后来就不去了以至于太多群被设置为不提示/免打扰然而每次打开APP排在最上面的总是那些免打扰群真正想找的信息被淹没了，这些群无形中成了沟通的障碍手机系统升级遇到的问题以前很爱折腾操作系统，这几年变懒了。好久不更新手机，最近去官网查阅发现，人家早就更新好几个大版本了升级吧，按照一贯的玩法，先升级系统固件，再升级第三方Recovery，借助Recovery刷Magisk框架和Xposed框架，这就算完工了这次不顺利，第三方Recovery无法识别Data分区，原来是固件升级后Data分区加密方式升级了没关系，玩了这么多年手机还能- 阅读剩余部分 -