小米MAX3：比较失败的产品半个月前博主准备第一时间抢购小米发布的新款手机Max3，看完发布会后放弃了。关注小米的大屏手机好长时间了，一年又一年的更新换代，带来的是一次又一次的失望，这次终于死心了。这一切要从小米MAX系列的理念说起：够用就好，大屏大电量。屏幕大看着舒服不累眼，电量大待机时间长，不用担心续航时间。手机是用来通讯的，这样的理念非常迎合大多数用户的需求，这应该是一个成功的系列。第一代MAX配置比较豪华，使用了当时次旗舰级处理器（骁龙650/652），性能仅次于旗舰骁龙820，价格也很良心。据小米统计MAX是当年的明星机型，在小米低迷的时期为扭转颓势贡献了力量，销- 阅读剩余部分 -

博主做了一件无聊的事情，将手机通知转发出去，可以是短信，也可以是邮件，也可以记录在某个网页中方便查阅。手机通知包括什么呢？未接来电和短信就不用多说了，还有微信的通知，甚至连电量不足的通知也可以发送出去。为什么要做这个呢？或许是因为有一部分人手机卡比较多，出门需要带至少两部手机，比如我的老爸就是这样。带多部手机是很不方便也很不自在的，所以转发备用机的通知信息还是有点用处的。博主自己也有点需求，需要对一部分信息进行筛选和记录，方便以后统计。不管动机是什么吧，自动转发手机通知的想法已经实现了。如上图，需要一个叫Tasker的软件，按图中所示配置即可。该软件功能比较强大，本次利用其- 阅读剩余部分 -

联璧金融垮了，一家P2P理财倒下了。此前联璧金融与斐讯合作，推出多款产品“0元购”活动。除此之外，联璧金融本身还有一些理财产品，比如年化收益6.9%的活期理财和10-15%的定期理财。多次参与同款产品的“0元购”活动需要购买一定数量的定期理财产品获得参与资格，由于需要资格以及相当不错的理财收益率，联壁金融吸引客户蛮多的。前些天突然传出该平台被立案调查、15人被刑事拘留的消息，这让博主大吃一惊。博主还有一款路由器没有安全下车，去年双十一上车的斐讯K3路由器目前还有450元待返。还好，斐讯承诺会补上路由器产品未返还的余额。博主半年前在平台投资的几万元也已经安全撤回，总的来说没有- 阅读剩余部分 -

一个配置不算太弱的NAS除了实现网络存储外，还可以做一些“兼职”，比如下载机、HTPC等等。博主的NAS从开始使用那天就没少下载东西，只是每次下载都要通过远程桌面登录，像操作本地电脑一样在下载软件中添加任务实现下载功能。这样的操作用电脑还好，手机端操作起来比较麻烦。既然一直缺少一个像样的远程下载功能，博主这次就把它做好。没有远程下载功能之前的下载方式，只能是远程登录操作：博主的设想是通过通过WEB界面控制下载，这样就可以在任何地方通过任何能上网的终端使用下载功能了。这样的远程下载需要两部分组成，一部分是WEB界面用来操作，另一部分是后台下载的程序。本来想的是自己写一段简单的- 阅读剩余部分 -

大约半年前，博主组装了一台NAS。那段时间没少在这东西上花时间，解决了软硬件方面很多的问题，还专门写了一篇博文《组建NAS》记录。最近半年折腾的频率低了，更多的是在使用中发现问题、解决问题，这些改进没有及时记录在博客中。眼看着NAS做的越来越成熟，忍不住再次集中地记录一下。结构这种结构下，所有设备均可随时随地分享NAS的存储资源多个平台的功耗对比最近半年中，博主对手头的各种硬件平台几乎都做过功耗测试。其中，X3440的整机待机功耗在50w左右；E3 1230v2大约在45w左右；G1820大约20w；i7 4710MQ大约10w；i7 6700HQ大约10w；z8300大约- 阅读剩余部分 -

大约在两年前，博主曾写过一篇有关汽车未来发展方向的文章，曾经博主认为未来汽车发展可能会经历由汽油车发展为过渡期的混动车，再由混动车发展为电动车的最终形式。最近两年，混动汽车和电动汽车发展速度比之前几年有了显著的提高。政府除了通过政策引导之外，还做了很多努力，比如建立公共充电桩、充电站等等。通过这些政策和努力可以看得出，政府想下好这盘棋，希望可以改变我国汽车工业的现状。传统汽车的核心是发动机和变速箱，与西方列强发展了过百年的雄厚实力相比，我国汽车行业在核心领域落后太多。好在，我们即将进入过渡期，传统汽车正在向混动汽车和电动汽车发展，在变革时期往往会有重新洗牌的机会出现。混动汽- 阅读剩余部分 -